|
Koenig Specials
Rikeed 2004.06.17. 14:19
 Koenig Specials
Komplett tuning programok s kiegsztk fels rkategris autkra (Ferrari, Mercedes, BMW, Porsche, Jaguar, Lamborghini)
termk kategriak
|
bels optika, kls optika, gumi, felni, auto hifi, chiptuning, fkek, motortuning, futm tuning, kipufog tuning |
kiemelt aut mrkk
|
Ferrari, Lamborghini, Jaguar, Porsche, Mercedes, BMW, stb |
Ismertet
Willy Koenig 1974-ben kezdte meg ldsos tevkenysgt egy Ferrari 365BB tuningolsval. Ezt kvette szmos Ferrari, Mercedes, BMW, Lamborgini, Jaguar s Porche model talaktsa.
Na, de ne rohanjunk ennyire elre. A Koenig-Special cg ltrejttt a versenyek inspirltk. 1961-ben Willy Koenig egy Cooper volnja mgtt neki vgott a Nmet junior formula verseny sorozatnak, amit egy vvel ksbb meg is nyert egy Ferrari Berlinetta-val. Erre a sikerre felfigyelt maga Enzo Ferrari is, s meghvta maghoz az ifjonc versenyzt Maranello-ba. gy indult el Willy sikerkarrierje.
 Willy Koenig olyan legends autkkal versenyezhetett lete sorn, mint pldul a Ferrari 275 GTB Competition, Ford GT40, Lolat 70, Abarth Lotus, gy nem kellett messzire mennie a versenysportban megszerezhet tuning-tapasztalatokrt. 1987-tl 1990-ig a La Mans versenyeken egy BMW M1 Procar majd egy Porsche 935 K3 volnja mgtt versenyzett, amivel egyszer meg is nyerte a versenyt. Willy Koenig s a fia Walter ltal szerzett tbb mint 30 v versenyzi tapasztalat, s a barti viszony a klnbz versenycsapatokkal, mrnkkkel, s gyrtkkal nagyban megknnytette s elsegtette a kivl tuning programok megalkotst.
 A Koenig-Specials filozfija kezdetektl fogva az, hogy kvl sportautkat ksztsenek kzutakra, tkletes aerodinamikval design-nal, egyedi s exkluzv belstr kialaktssal, optimalizlt menettulajdonsgokkal, verseny fkekkel, szles abroncsokkal, sport kipufog rendszerrel, teljestmnyfokozssal a megrendel kvnsga szerint turbval vagy kompresszorral. Tevkenysgk alkatrszek szempontjbl mindenre kiterjed, a felniktl kezdve a komplett spoiler szettekig, viszont ezeket szinte kizrlag a fels rkategris mrkkra s tpusokra gyrtjk (Ferrari, Lamborghini, Jaguar, Porsche, Mercedes, BMW). Olyan autkat bontanak atomjaira s raknak ssze jra, amihez a legtbben csak szvetkesztyben nylnak hozz, s mg izzcserre is a szakszervzbe viszik.
 A Koenig teljes kr talaktst gr, ami a kivl aerodinamikj optikt s nagy mrtk motortuning-ot is tartalmaz. Az els tuningok kztt volt egy 295kW/400 lers turbs 8 hengeres Ferrari megpiszklsa 440kW/600 lerre, s a teljes karosszria talaktsa a megnvekedett teljestmnyhez. Minden talaktshoz a legkivlbb minsg anyagokat hasznljk, s szmtalan tesztnek vetik al a ksz autt ugyangy a szlcsatornban, mint szlssges verseny, illetve utcai krlmnyek kztt.
 A Koenig-Specials egyik legjobban sikerlt alkotsa a „Koenig Competition”, egy Ferrari Testarossa volt, amibe egy 735kW/1000 lers biturbs ermvet ptettek. Akkoriban ez a Testarossa volt a sportautk kirlya az utakon. Ezen kvl kszlt mg szmos tuning Mercedes-Benz, ikertubs 590kW/800 lers Lamborgini Diablo roadster, 500 lers BMW 840/850-es kerlt ki kezeik all. A Competition mellett egy msik hrhedt tuning-programjuk a Koenig C62 volt, amely sorn egy Porsche 962 C1-es versenyautbl egy utcai vltozatot ksztettek. A Koenig ezeken a projekteken kvl is szmos Porsche, BMW motorhoz rul kompresszorokat, esetleg turbkat. Legutbbi nagy munkjuk egy Ferrari F50-es talaktsa volt, amibl 625kW/850 lert hoztak ki biturbval, tkletestett aerodinamikval, s sok ms egyb tuninggal. Az eredmny pedig magrt beszl, hiszen 1 lerre 1,47 kg jut s gy ez a „kis” F50-es napjaink egyik leggyorsabb utcai sportautja.
 
1999-ben egy neves nmet auts magazin a „Sportauto” az olvask szavazatai alapjn az v sportautjv vlasztotta ezt a Koenig Ferrarit. A cg mrnkei azonban napjainkban sem ttlenkednek, s folyamatosan ksztik az jabb tuning programokat tbb fels rkategris autra is, pl: Lamborgini Murcielago, Enzo Ferrari, F55. A Koenig Specials alkatrszei rait is ezekhez a top autkhoz mrte - br valszn akiknek megadatik, hogy ezekkel a csodkkal jrjanak, van is pnzk megfizetni a kiegsztk rt.
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
