Rieger Golf V

Az �t�s Golf megjelen�se nem aratott osztatlan sikert. A v�lem�nyek a mai napig megoszlanak, legal�bb annyi ember van akinek tetszik, mint akinek nem: a Volkswagen viszont a statisztik�k szerint nem l�tt mell�, hiszen az elad�si adatok a sok negat�v kritika ellen�re is nagyon kedvez�ek.

A t�pushoz k�sz�lt sz�mos spoiler szett mell� egy �jabb verzi�val jelentkezett a neves N�met Rieger Tuning, amely m�ra szinte m�r minden n�met aut�m�rk�hoz gy�rt tuning cuccokat. Sz�mtalan 5-�s Golf tuningot figyelembe v�ve imho tal�n az �v�k az eddigi legjobban siker�lt optikai program.

A Rieger, alapnak egy 150 l�er�s 2.0TDI motorral szerelt v�ltozatot v�lasztott. Megfigyelhet� tendencia, hogy egyre t�bb tuning c�g v�laszt alapnak diesel aut�t, sokak nem kis �r�m�re. A turb� diesel aut�kb�l nagyon durva teljes�tm�nyn�veked�st lehet kihozni igen kedvez� fogyaszt�s mellett, sajnos azonban jelen esetben motor babr�l�s�t nem vitt�k t�lz�sba a c�g m�rn�kei.

A motor "tuningr�l" egy chip, egy K&N sport direktsz�r� �s egy k�tszer dupla kr�mv�gz�d�s� sport kipufog� rendszer gondoskodik, �gy a gy�ri 150 l�er�b�l 171 l�er�t csikartak ki, ami az�rt lehetett volna j�val t�bb is. Ezzel a m�rs�kelten megn�velt teljes�tm�nnyel a 0 km/h-r�l 100 km/h-�s sprintet 8,6 m�sodperc alatt teljes�ti az aut�, maxim�lis sebess�ge pedig 210km/h.

Rieger�k ink�bb az optik�ra gy�rtak. El�sz�r a karossz�ri�t vett�k kezel�sbe - tal�n a legszembet�n�bb a kocsi elej�re applik�lt hatalmas l�gterel� �s be�ml�, ami igencsak egyediv� teszi az aut� karakter�t. Azonban ez nem csak a l�tv�ny miatt hasznos, hanem a megfelel� leveg�mennyis�g biztos�t�s�t is garant�lja. Term�szetesen egy j�l eltal�lt front m�g nem el�g egy igazi tuning aut�hoz, ez�rt a k�sz�b�k �s a h�ts� spoiler is cser�re szorultak. Felker�lt egy p�r szem�ld�k, elt�ntett�k a jeleket �s mindent sz�nre f�jtak.

Term�szetesen a megfelel� �ttart�s, kanyarstabilit�s �s a sportos vezet�si �lm�ny kedv��rt fut�m�vet is �talak�tott�k, ennek jegy�ben KW sport leng�scsillap�t�k ker�ltek az aut�ba, melyeknek k�sz�nhet�en h�s�nk m�r igencsak s�rolja az aszfaltot. A kocsi al� pedig gy�ny�r�, 19”-os alufelnik ker�ltek, el�l 235/35, h�tul 265/30-as Dunlop SP9000-res abroncsokkal.

�sszefoglalva a Rieger 5-�s Golfja optikailag gy�ny�r�re sikeredett, �s az�rt teljes�tm�ny sem kutya. De akkor m�r lehetett volna nagyobb is az a kutya :P